近來，關於世界城市的話題，在學界進行了廣泛的探討。這些討論成果頗豐，但從哲學的角度來探討世界城市似為不多。有鑒於此，筆者斗膽從馬克思恩格斯世界史與城市化理論的角度，談談對北京建設世界城市的理論思考。

　　在馬克思恩格斯看來，人類歷史就是由地域性的歷史走向世界歷史的過程。世界歷史形成和發展過程某種程度上就是現代城市化的過程。現代城市化意味著世界歷史以各個城市為主要樞紐連接起來。馬克思恩格斯還認為，如果說現代社會是以現代生產為經濟基礎的話，那麼，這一經濟基礎的必要手段就是“大工業城市和廉價而便利的交通”。在便利的交通而形成的世界網絡之中，城市顯然就是這網絡中的樞紐和支點，也是人們進行生產生活的主要基地。

　　值得提及的是，馬克思恩格斯還認為，世界歷史是一個中心不斷轉移的過程。在世界歷史條件下，整個世界形成了一個中心—半邊緣—邊緣的層級格局。最初中心是英國，隨后代替英國成為世界歷史中心的是美國。對此，恩格斯曾經有遠見地指出：“當英國迅速喪失它在工業上的壟斷地位的時候，法國和德國正在接近英國的工業水平，而美國正要不單在工業品方面，而且在農產品方面把它們統統趕出世界市場。美國實行一種至少是相對的自由貿易政策，無疑會徹底摧毀英國的工業壟斷地位，同時會破壞德國和法國的工業品出口貿易”。如果我們順著馬克思恩格斯的思路推斷，在各個城市之間是不是也有一個中心—半邊緣—邊緣的層級格局問題呢？如果有，那中心城市不就是我們現在所說的世界城市嗎？

　　馬克思恩格斯世界歷史理論有著非常豐富的內容，尤其是其現代城市化理論，在我們這個全球化或歷史向世界歷史轉變的時代，在首都提出建設世界城市的宏偉建設目標的時代，馬克思主義的世界歷史理論日益顯現出它的巨大意義。