近来，关于世界城市的话题，在学界进行了广泛的探讨。这些讨论成果颇丰，但从哲学的角度来探讨世界城市似为不多。有鉴于此，笔者斗胆从马克思恩格斯世界史与城市化理论的角度，谈谈对北京建设世界城市的理论思考。

　　在马克思恩格斯看来，人类历史就是由地域性的历史走向世界历史的过程。世界历史形成和发展过程某种程度上就是现代城市化的过程。现代城市化意味着世界历史以各个城市为主要枢纽连接起来。马克思恩格斯还认为，如果说现代社会是以现代生产为经济基础的话，那么，这一经济基础的必要手段就是“大工业城市和廉价而便利的交通”。在便利的交通而形成的世界网络之中，城市显然就是这网络中的枢纽和支点，也是人们进行生产生活的主要基地。

　　值得提及的是，马克思恩格斯还认为，世界历史是一个中心不断转移的过程。在世界历史条件下，整个世界形成了一个中心—半边缘—边缘的层级格局。最初中心是英国，随后代替英国成为世界历史中心的是美国。对此，恩格斯曾经有远见地指出：“当英国迅速丧失它在工业上的垄断地位的时候，法国和德国正在接近英国的工业水平，而美国正要不单在工业品方面，而且在农产品方面把它们统统赶出世界市场。美国实行一种至少是相对的自由贸易政策，无疑会彻底摧毁英国的工业垄断地位，同时会破坏德国和法国的工业品出口贸易”。如果我们顺着马克思恩格斯的思路推断，在各个城市之间是不是也有一个中心—半边缘—边缘的层级格局问题呢？如果有，那中心城市不就是我们现在所说的世界城市吗？

　　马克思恩格斯世界历史理论有着非常丰富的内容，尤其是其现代城市化理论，在我们这个全球化或历史向世界历史转变的时代，在首都提出建设世界城市的宏伟建设目标的时代，马克思主义的世界历史理论日益显现出它的巨大意义。