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国家社会科学基金重大项目《我国大中城市公共交通可持续优先发展的制度设计与运营机制研究》2015年工作简报(1)

2016年06月02日15:41

国家社会科学基金重大项目《我国大中城市公共交通可持续优先发展的制度设计与运营机制研究》2015年工作简报(1)

2015年课题组继续对公共交通优先发展相关问题进行研究。截止到6月底,课题组2015年发表学术论文6篇,在“东方早报”发表阶段研究成果报告2篇,对上海市闵行区和四川成都新城区公共交通优先发展现状进行了调研,并对四川省成都市新都区交通运输部门管理人员进行了公共交通优先发展政策解读及培训。2015年上半年完成情况汇总见表1所示。

表1 2015年上半年完成情况汇总

成果形式 题目 发表杂志/媒体 发表时间 字数

学术论文 公共交通支撑城镇化发展水平测度及分析 管理现代化 2015年2月 5000

学术论文 公交企业运营绩效的信息熵与SE-DEA组合评价方法 工业工程与管理 2015年2月 8000

学术论文 公共交通服务绩效评价研究综述 计算机应用研究 2015年1月 6000

学术论文 公共交通产权制度安排困境与对策 现代管理科学 2015年3月 6000

学术论文 上海城市综合交通发展瓶颈与解决思路 现代管理科学 2015年3月 6000

学术论文 新型城镇化背景下大城市轨道交通发展瓶颈的破解 上海城市管理 2015年2月 7000

阶段研究报告 政府“购买”公共交通服务比财政“补贴”好 东方早报 2015年6月2日 2350

阶段研究报告 如何给公共交通定票价 东方早报 2015年5月26日 2300

政府购买公共交通服务是大势所趋,但在实践中仍面临诸多挑战,如公益性与市场化、运营商服务水平监管、成本核算和防止利益输送等。为此,课题组下半年的主要任务是进一步探讨城市购买公共交通服务的若干问题,拟从4个角度进行研究:1. 公益性与市场化。主要探讨政府购买服务时,在兼顾公益性时,如何体现市场竞争与效率;2.成本核算机制。成本核算是政府购买服务的基础,主要探讨成本核定机制;3)服务监管机制。主要探讨服务质量关键绩效指标设计、考核手段,以及考核结果与政府奖惩的关系界定。4)责信机制。主要探讨政府与公共服务承接主体在各自的职责范围内应该承担哪些相应的责任,建立问责机制。

(课题组供稿)

(责编:李叶)