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“城市生态文明建设机制、 评价方法与政策工具研究”
2014年度研究成果总结和2015年度研究展望
2014年，课题组按照项目研究计划，从生态承载力、生态效率、生态公平、城市经济-民生-生态协调、生态制度等方面展开理论研究。结合中共十八大将生态文明建设纳入“五位一体”的发展战略并提出“必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的理念，把生态文明建设放在突出地位，融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设的各方面和全过程”等内容，结合十八届三中全会深化生态文明体制改革等相关内容，展开现实研究。
已经发表的成果如“2014年研究成果一览表”所示。其中，发表CSSCI论文共10篇。
课题组还向基金委提交了题为“试行‘消费碳票机制’因应2030年碳峰值承诺的建议”的《成果要报》一份，该《成果要报》的主要内容为：生态文明的本质是：经济社会活动规模不得突破维持地球生态系统可持续性的“承载力”，生态承载力决定了“全球碳排放总量”的限额，进而决定了各国各区域的“碳排放配额”。所以，“碳排放配额”，是生态文明建设的核心机制。宏观经济发展目标与政策的制定，应以此作为前置约束条件；微观层面，应以“消费碳票”为约束形成低碳需求偏好并形成引导企业生产行为。将之转化为具体的实践政策，国家在制定中长期经济社会发展规划时应以“碳排放配额”作为顶层约束；在消费领域，可对住房、汽车等消费品试行“消费碳票”制度。上述机制，既是生态文明建设的需要，也是因应2030年实现碳排放峰值的承诺探索可行而有效的政策制度的需要。
研究展望：2015年，课题组拟继续生态承载力、生态效率、生态公平、城市经济-民生-生态协调、生态制度等理论研究，同时结合中共十八届三中全会全面深化改革、四中全会全面推进依法治国决定中有关生态文明建设的内容，结合国民经济社会发展“十三五”规划制定，结合中国承诺2030年达到碳峰值的背景，结合经济发展新常态以及“发展必须是遵循经济规律的科学发展，必须是遵循自然规律的可持续发展，必须是遵循社会规律的包容性发展”的发展内涵新表述，结合中央经济工作会议“现在环境承载能力已经达到或接近上限”的新判断，对现实问题展开研究。
国家社科基金重大项目（13&ZD158）2014年研究成果一览表
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成果作者 |
成果名称 |
发表刊物/出版机构及时间 |
社会评价 |
CSSCI等收录情况 |
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钟茂初 |
“生态可损耗配额”:生态文明建设的核心机制 |
《学术月刊》2014年第6期 |
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CSSCI |
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李梦洁 杜威剑 |
环境规制与就业的双重红利适用于中国现阶段吗?——基于省际面板数据的经验分析 |
《经济科学》2014年第4期 |
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CSSCI |
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王杰 刘斌 |
环境规制与企业全要素生产率——基于中国工业企业数据的经验分析 |
《中国工业经济》2014年第3期 |
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CSSCI |
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钟茂初 |
生态功能区保护的科斯机理与策略 |
《中国地质大学学报(社会科学版)》2014第2期 |
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CSSCI |
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李梦洁 杜威剑 |
产业转移对承接地与转出地的环境影响研究——基于皖江城市带承接产业转移示范区的分析 |
《产经评论》2014年第5期 |
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CSSCI |
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李梦洁 |
基于“庞局机理”探讨环境危机的成因与解决途径 |
《北京社会科学》2014年第11期 |
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CSSCI |
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孙学敏 王杰 |
环境规制对中国企业规模分布的影响， |
《中国工业经济》2014第12期 |
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CSSCI |
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张彩云 张运婷 |
碳排放的区际比较及环境不公平——消费者责任角度下的实证分析 |
《当代经济科学》2014年第3期 |
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CSSCI |
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荆克迪等 |
国际碳减排合作的博弈论分析 |
《西南民族大学学报(人文社会科学版)》2014年第6期 |
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CSSCI |
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荆克迪等 |
国际碳交易市场收益波动率研究及其对中国的启示——基于A-PARCH模型的Bluenext碳交易市场的实证分析 |
《南京社会科学》2014年第3期 |
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CSSCI |
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钟茂初 |
雾霾是经济环境失衡的一种表征 |
《中国社会科学报》 2014年1月10日 |
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钟茂初 |
人类整体观经济学:理论探索与研究架构 |
澳门大学《南国学术》2014年第3期 |
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王芳 |
京津冀地区雾霾天气的原因分析及其治理 |
《求知》2014年第7期 |
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师翠英等 |
我国碳交易机制设计理论初探 |
《中国物价》2014年第12期 |
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钟茂初 |
借鉴清洁发展机制推动京津冀生态协同发展（研究报告） |
参加天津市政协与民革天津市委员会举办的《推进京津冀协同发展暨美丽天津建设》主题研讨会并报送天津市委市政府 |
得到天津市市长的批示 |
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（课题组供稿）
